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2007-10-11 | 对比测试:大众Tiguan击败宝马X3

标签: 宝马  X3  Tiguan  对比测试 
大众汽车似乎一直遵循这样一种成功的战略:先偃旗息鼓、悄无声息的发展某一类车型,等蓄势一足,立刻高调出击,并且屡屡取得非常不错的战绩。就好像新龟兔赛跑,先放兔子跑一阵,后面的乌龟忽然变成了猎兔犬,后发先至,勇猛无比。在这张成绩单上写着夏朗、途安、途锐、高尔夫Plus一串名字。九月法兰克福车展正式推出的SUV Tiguan似乎也要加入到这个成功的行列里面来。近日德国媒体Autobild为大众Tiguan和宝马X3做了详细的比较,数据表明,Tiguan全面胜出。

测试用车是X3两升汽油型,150匹马力,以及搭载1.4升TSI增压发动机,150马力的大众Tiguan。

首先从扭矩来看,X3在3750转/分的时候可以输出200牛·米的动力,而Tiguan可以在1750转/分的时候就有240牛·米的表现。零到百公里加速,X3需要11.5秒,比Tiguan慢了2.2秒。

油耗方面,X3百公里平均消耗9升97号汽油;Tiguan仅需要8.4升93号汽油。另一有趣的数据是拖挂:重不到1.5吨的Tiguan可以拖2.5吨的挂车,而1.68吨的X3只允许拖挂1.6到2吨的挂车。需要注意的是,这些数据是厂家给出的,正式的八项指标测试还需要日后进行。

两款车的内饰都十分考究,发动机声音低沉,变速箱档位清晰。前部座椅Tiguan做得好些,提供更大的腿部空间,后部座椅也可以滑动16厘米。辅助转向系统Tiguan做的也更好,过滤掉冗余的路面信息,而使得主要信息更加明显,并且只在方向盘转动的时候工作,更加省油。

在道路驾驶方面,两车表现都很优秀,X3可以提供更大的爬坡角,Tiguan也可以爬28度的坡路。

价格方面,Tiguan售价将从26700欧元起,宝马X3现价34900欧元起。基本设备都包括六气囊,ESP,收音机,CD音响,半自动空调,电动天窗,中控锁等等。

Tiguan另外的竞争对手是丰田的RAV4,售价26600欧元起。可见大众的订价已经非常有竞争力。此后推出的140马力柴油车型售价将从28800欧元起。明年早些时候将另有两款动力分别为170马力和200马力的TSI汽油型问世,随后170马力的柴油型也将跟进。

大众此次出手不凡,且看11月份正式发售之后的表现到底如何。
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